เราเปลี่ยนเทอร์โมสตาร์ทด้วยมือของเราเอง

อาจทำให้เทอร์โมมิเตอร์โตโยต้าชำรุดการละเมิดร้ายแรงในระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ สัญญาณของการสลายนี้สามารถทำให้รถอุ่นขึ้นได้อีกต่อไปสารป้องกันการแข็งตัวของไอน้ำและการทำงานของเตาไม่ถูกต้อง หากพบข้อผิดพลาดให้เปลี่ยนชิ้นส่วนเก่าทันทีด้วยชิ้นใหม่ นั่นเป็นบวกขั้นตอนนี้ไม่ใช่เรื่องยากมากและไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษดังนั้นวันนี้เราจะพิจารณาวิธีการเปลี่ยนเทอร์โมสตาร์ท "toyot" ด้วยมือของเราเอง

เครื่องมือ

สิ่งที่เราต้องทำก็คือสงครามครูเสดไขควงหัวและประแจ 10 มม. นอกจากนี้ก่อนที่จะเปลี่ยนทดแทนเตรียมน้ำหล่อเย็นใหม่ 1.5-2 ลิตรและเทอร์โมสตาร์ทใหม่

ที่จะมองหาเทอร์โม?

โตโยต้ามีรายละเอียดอยู่ภายใต้คนจรจัดนี้ดังนั้นการเดินทางไปไม่ยากเลย

กระบวนการรื้อและติดตั้ง: ขั้นตอนของขั้นตอน

เพื่อให้สามารถเปลี่ยนเทอร์โมสตาร์ทโตโยต้าควร(นั่นคืออุณหภูมิของเครื่องยนต์ไม่ควรทำงาน) มิเช่นนั้นคุณสามารถเขียนนิ้วมือได้ ดังนั้นเมื่อเครื่องยนต์ของเราเย็นให้เปิดฝาครอบและถอดตัวกรองอากาศออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณจำเป็นต้องถอดฝาครอบปลดยึดหนีบหนีบหนีบหนีบหนีบหนีบและใช้หัวออกเพื่อคลายเกลียวสลักเกลียว สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าก่อนขั้นตอนนี้ต้องยกเลิกการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์อากาศ

จากนั้นใช้แปรงที่บิด 10 ครั้งสลักเกลียวสองอันและปลดขั้วต่อเซ็นเซอร์ความร้อน เป็นไปได้ว่าในขณะที่สารป้องกันการแข็งตัวจะไหลดังนั้นเมื่อคุณเปลี่ยนอุณหภูมิเทอร์โมมิเตอร์โตโยต้าควรจะมีน้ำหล่อเย็นใหม่ ดังนั้นเราจึงเข้าสู่ส่วนหลัก เราดึงออกจากรัดและติดตั้งใหม่ในสถานที่

คุณสามารถประกอบเครื่องควบคุมอุณหภูมิแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้เช่นเดียวกันคำสั่ง แต่ที่นี่คุณควรจำความแตกต่างไม่กี่ หลังจากที่ส่วนนี้ได้รับการติดตั้งอย่างสมบูรณ์และเซ็นเซอร์ทั้งหมดเชื่อมต่ออยู่จำเป็นต้องเริ่มต้นมอเตอร์และตรวจสอบความหนาแน่นของการเชื่อมต่อ หลังจาก 1-2 นาทีปิดเครื่องจุดระเบิดและเทสารป้องกันการแข็งตัวใหม่ลงในหม้อน้ำ (ไม่เกินหนึ่งลิตร) เราจำเป็นต้องมีปริมาณเท่ากันในถังไดอะแฟรมการขยายตัว คุณต้องเทจนน้ำหล่อเย็นถึงเต็ม ไม่กี่นาทีหลังจากที่เครื่องยนต์กำลังทำงานรูปนี้จะเป็นปกติและเข็มจะตกลงไปตรงกลาง เพื่อเติมเต็มแล้วไม่มีอะไรเป็นสิ่งจำเป็นทั้งในหม้อน้ำหรือในถังขยายตัว

หลังจากเปลี่ยนอุปกรณ์เช่นเทอร์โมสตัท,โตโยต้าจะได้รับคุณภาพเดิม เครื่องจะอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็วและเครื่องยนต์จะไม่เดือด ห้องโดยสารจะให้การไหลปกติของอากาศอบอุ่นและอากาศร้อน โดยวิธีการทั้งหมด "ญี่ปุ่น" เตาถ้าอยู่ในสภาพดีมีประสิทธิผลเพื่อให้หลังจาก 15 นาทีของการดำเนินงานเป็นไปได้ที่จะเปิดหน้าต่างและไปตามถนนแม้ว่าจะเป็นลบ 20

ทั้งหมดเพื่อแทนที่เทอร์โมเราใช้เวลา 500 รูเบิลและ 15 นาที อุณหภูมิในการทำงานของเครื่องยนต์ไม่เกิน 95 องศาเซลเซียสและไม่ต่ำกว่า 83 องศา ในขณะที่คุณสามารถดูได้การเปลี่ยนทดแทนที่เป็นอิสระไม่ใช่แค่เพียงแบบเรียบง่ายเท่านั้น แต่ยังประหยัด (เกี่ยวกับราคาสำหรับการติดตั้งบริการ)