คนพเนจรเป็นนักแข่ง ลอยไปบนรถยนต์

ไม่กี่คนที่รู้ว่าเช่นลอย ได้ยินคำนี้หลายคนเคยได้ยิน แต่มีเพียงไม่กี่คนที่เข้าใจว่ามันหมายถึงอะไร บทความนี้จะได้รับการพิจารณาอย่างละเอียด เราจะพูดถึงคนเร่ร่อนที่มีชื่อเสียงและเรียนรู้เกี่ยวกับคำแนะนำสำหรับผู้เริ่มต้น ทุกคนที่รักกีฬาสุดขีดต้องอ่านต่อไป

เรากำลังพูดถึงเรื่องอะไร?

Drift คือวิธีการขับรถด้วยซึ่งใช้ลื่นไถลที่มีมุมและความเร็วสูงสุดซึ่งเป็นไปได้สำหรับการเก็บรักษา การแข่งขันระหว่างมืออาชีพจะดำเนินการไม่เพียง แต่บนพื้นยางมะตอยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงน้ำแข็งและแทร็กที่มีการบิดมาก กีฬาเครื่องนี้เป็นลักษณะแรกโดยความบันเทิง ส่วนใหญ่มักใช้รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง

ด้วยวิธีนี้ผู้ขับขี่เป็นคนขับรถโดยใช้เทคโนโลยีลอยลำ มันง่ายมาก

เรื่องราว

เมื่อไรคนขับรถคันแรกปรากฏตัวขึ้น? ทิศทางนี้เกิดขึ้นที่ประเทศญี่ปุ่นในทศวรรษที่ 1960 ค่อยๆแพร่กระจายไปทั่วโลก ในสหรัฐอเมริกาเครื่องกีฬาปรากฏเฉพาะในปีพ. ศ. 2539 การแข่งขันส่วนใหญ่เป็นเรื่องผิดกฎหมาย จนถึงขณะนี้การแข่งขันถูกจัดขึ้นเฉพาะในเส้นทางเฉพาะเนื่องจากในสหรัฐอเมริกายังคงห้ามการปรับแต่งของรถยนต์และยางลื่นไถล

Drift บนเครื่องสามารถดำเนินการได้ถึงสองขึ้นอยู่กับความกว้างของถนน บนเส้นทางที่แคบไม่สามารถเอาชนะศัตรูได้ดังนั้นเป้าหมายคือเพื่อลดระยะห่างระหว่างผู้ไล่ล่าและผู้ขับขี่ บนถนนกว้างใช้วิธีการแข่งแบบคลาสสิก บางครั้ง drifters มืออาชีพใช้ "แข่งกับสก๊อตเทป" มันเป็นเรื่องที่มือคนขับคนใดคนหนึ่งผูกติดอยู่กับพวงมาลัย

การแข่งขัน

นักแข่งรถคนขับรถคนขับรถคนใดคนหนึ่งขับรถตามหลักเกณฑ์บางประการ คนแรกคือว่ามีหลายเผ่าพันธุ์ผลของการเลือกผู้ชนะที่แท้จริง

ตามที่เราทราบอยู่แล้วการมาถึงและจับคู่เดียว เป้าหมายของหลังคือการย้ายไปตามกฎที่กำหนดขึ้นของการแข่งขันนั่นคือเพื่อรักษามุมที่ระบุความเร็วและวิถี ขึ้นอยู่กับคุณภาพของงานนี้ผู้ขับขี่จะได้รับคะแนนจากผู้ตัดสิน

ในการแข่งขันคู่ผสมต้องสังเกตสิ่งที่จำเป็นวิถี แต่เป้าหมายของพวกเขาแตกต่างกัน ประการแรกคือการเพิ่มระยะห่างระหว่างกันและกันและคนขับรถหลังผู้ขับขี่และคนที่สอง - เพื่อตัดให้สั้นลง หากผลของผู้ขับขี่มีค่าใกล้เคียงกันหลังแข่งคู่และแข่งเดี่ยวสามารถกำหนดการทำงานเพิ่มเติมได้

ผู้พิพากษาตัดสินใจด้วยเหตุผลหลายประการพารามิเตอร์ สิ่งที่สำคัญที่สุดของพวกเขาคือวิถีของการเคลื่อนที่ซึ่งตั้งไว้ล่วงหน้า ผู้ขับขี่เดินทางใกล้ชิดกับเส้นที่กำหนดให้มากขึ้น พารามิเตอร์ที่สองคือมุมการหมุน ทุกอย่างชัดเจนยิ่งสูงเท่าไรยิ่งดีเท่านั้น เกณฑ์ที่สามคือความเร็วของการเคลื่อนที่ นอกจากนี้ผู้พิพากษาสามารถประเมินรูปแบบการขับขี่และความบันเทิงได้ หากผู้ชมเห็นด้วยกับคำตัดสินของผู้พิพากษาอย่างชัดเจนพวกเขาสามารถประท้วงได้

การแข่งขันระดับมืออาชีพในขณะนี้ใช้จ่ายในยุโรปออสเตรเลียรัสเซียสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นแน่นอน การแข่งรถที่มีชื่อเสียงที่สุดในญี่ปุ่นเรียกว่า D1 Grand Prix ในปี 2010 การล่องลอยในรถยนต์ได้รับการยอมรับว่าเป็นกีฬาอย่างเป็นทางการในรัสเซีย

การเลือกเครื่อง

จุดหลักที่ดึงนักแข่งความสนใจเมื่อเลือกเครื่องคือการกระจายของแรงบิดในการปฏิวัติ หลังจากซื้อรถยืมตัวเองเพื่อการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง เขารู้สึกโล่งใจภายใต้การปรับแต่ง คลาสสิกของการดริฟท์เป็นรถยนต์ Nissan Skyline, Nissan Laurel, Mazda RX-7 (RX-8), Toyota Supra

ส่วนใหญ่มักใช้รถขับเคลื่อนล้อหลัง แต่มีบางกรณีที่รถถูกดัดแปลงมาจากระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและไม่มีไดรฟ์ด้านหน้า

สำหรับเครื่องยนต์จะมีการใช้งานบรรยากาศและกังหัน ธรรมชาติพวกเขาจะถูกปรับในทางที่ถูกต้อง เนื่องจากภาระในเครื่องจะมีนัยสำคัญ แต่จะมีการเปลี่ยนแปลงภายในไม่เพียง แต่เพื่อเพิ่มพลังเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงลักษณะความทนทาน มักใช้วิธีการปรับแต่งที่เรียกว่า "swap" ซึ่งประกอบด้วยการแทนที่เครื่องยนต์ "native" ด้วยพลังที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งสามารถปรับปรุงได้

เมื่อเลือกยางให้ความสนใจเป็นอย่างมากความต้านทานการสึกหรอและการยึดเกาะ เพลาล้อหลังควรจะเลื่อนได้ดีและเพลาหน้าควรมีประสิทธิภาพในการจับที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ในระหว่างการแข่งขันผู้พิพากษาสามารถพิจารณาปริมาณควันที่ออกมาจากใต้ล้อเมื่อหมุน

เทคนิคพื้นฐาน

คนรับจ้างเป็นคนที่ไม่เพียง แต่ไม่ได้กลัวผลัดคมและรุนแรง แต่ยังเป็นเจ้าของเทคนิคบางอย่างในการขับขี่ ทุกคนมีชื่อภาษาอังกฤษ เราพิจารณาพื้นฐานที่สุด

1. เบรคมือเป็นเทคนิคที่ง่ายที่สุดนั่นเองเลือกฝึกอบรมผู้เริ่มต้น ประกอบด้วยการลื่นไถลแบบเรียบง่าย งานหลักของผู้ขับขี่คือการสามารถเลือกความแรงที่เหมาะสมและความเร็วของคนขับรถได้
2. คลัทช์เตะคือการโยนคลัชอย่างกะทันหัน ในเวลาเดียวกันการใช้พลังงานมากเกินไปส่งผลให้เกิดการล่องลอยของส่วนหลัง
3. Yorin - เทคนิคที่ซับซ้อนประกอบด้วยการสลายและการลื่นไถลของทั้งสี่ล้อ
4. Kanteria เป็นเทคนิคที่ใช้ในการชุมนุม ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเดินของ S-turns
5. Dynamic เป็นเทคนิคแบบไดนามิกสำหรับมืออาชีพ อันตรายมาก
6. เบรคข้างเป็นเทคนิคการลอยตัวสำหรับการหมุน เหมาะสำหรับมืออาชีพ
7. Manji - คือการโยกรถทั้งสองทิศทาง ในการแข่งขันมืออาชีพที่ไม่ค่อยได้ใช้ ออกแบบมาสำหรับการสาธิต

Drift รัสเซียประจำจะเกิดขึ้นในรัสเซียภายใต้การบริหารของสหพันธ์รถยนต์ นอกจากนี้ยังมีแชมป์ Urals ระดับมืออาชีพของ Urals ซึ่งเรียกว่า Ural Drift League ก่อตั้งขึ้นในปีพ. ศ. การแข่งขันจะมีขึ้นใน Magnitogorsk, Ufa, Perm, Chelyabinsk, Tyumen และ Yekaterinburg ในเครือข่ายสังคมลีกมีชุมชนแบบลอยลำที่ใหญ่ที่สุด

Drifters ที่มีชื่อเสียง

ใครมีชื่อเสียงในกีฬานี้บ้าง? เราจะพูดถึงเรื่องที่รู้จักกันดีรัสเซีย drifters ที่โด่งดังที่สุดคือ Ilya Amosov ซึ่งเป็นที่รู้จักสำหรับการผ่านยอด (จุดที่โคจรใกล้กับด้านในของถนน) ด้วยความเร็วสูง เทคนิคการขับขี่แบบก้าวร้าวช่วยให้เขากลายเป็นผู้ชนะในการแข่งขันได้

ในโลกกษัตริย์แห่งการล่องลอยคือ Katchi Tsuchiya การสร้างภาพยนตร์ของเขาเกิดขึ้นในช่วงปี 1980 มนุษย์กลายเป็นล่องลอยที่เหมาะกับลัทธิงูบนภูเขา ภาพยนตร์เรื่องนี้ได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อนำชื่อเสียงและชื่อของกษัตริย์ลอย K. Tsuchiya

วิธีที่จะกลายเป็น drifter?

ลองพูดถึงสิ่งที่ผู้เริ่มต้นต้องทำที่จะกลายเป็นมืออาชีพ คำแนะนำแรกคือคุณไม่ควรใช้รถหรือแพงเกินไป จะดีกว่าที่จะใช้ดี ข้อกำหนดหลักคือมีแรงม้าอย่างน้อย 170 แรงม้า มันเป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะปล่อยเธอออกจากสิ่งที่ไม่จำเป็นแม้กระทั่งจากมโนสาเร่เช่นเครื่องบันทึกเทปด้วยดิสก์

สิ่งที่ต้องทำคือการใช้การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค คำแนะนำมีมากมาย แต่ควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ รถปลอดภัยและคนขับปลอดภัยกว่า เราต้องเก็บสต๊อกยางไม่กี่คู่ (8-10) ซึ่งเพียงพอสำหรับการฝึกอบรมเป็นเวลาหลายเดือน อย่าให้มากเกินไปในการสร้างเครื่องที่เหมาะสำหรับการล่องลอยเพราะคุณสามารถดำเนินการไปโดยกระบวนการนี้และลืมเกี่ยวกับสิ่งที่สำคัญ เริ่มเรียนรู้สิ่งที่ดีที่สุดในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง

วิธีที่ง่ายและราคาไม่แพงที่สุดในการผลิตดริฟท์- ทำงานใน "มือถือ" ในระหว่างเลี้ยวมันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการปิดสมองและควบคุมเฉพาะแรงของ jerk เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าการเปลี่ยนล่องลอยทำได้ดีที่สุดเฉพาะกับพวงมาลัย คำแนะนำล่าสุดก็คือต้องมีการปฏิบัติเป็นจำนวนมาก คนพเนจรเป็นคนที่เดินทางมาหลายปีก่อนที่จะประกาศตัวเองอย่างจริงจังเกี่ยวกับตัวเอง

ในวัฒนธรรม

ในวัฒนธรรมกีฬาชนิดนี้เป็นที่นิยมมาก มีเทปจำนวนมากเกี่ยวกับนักสู้ที่ถูกยิง แต่นี่เป็นระดับของมือสมัครเล่น สำหรับภาพยนตร์เรื่อง drift มืออาชีพควรเน้นภาพต่อไปนี้:

• "Three Fast and Furious: Tokyo Drift" เป็นภาพยนตร์อเมริกัน 2006 ที่ทุ่มเทให้กับการดริฟท์
• ภาคแข่ง "D" - เทปศิลปะซึ่งถ่ายทำจากภาพยนตร์แอนิเมชั่น Initial D.
• Initial D - ภาพยนตร์แอ็คชั่นปี 2005 สร้างขึ้นจากอะนิเมะ ("Extreme Race") ธีมของภาพยนตร์คือการแข่งรถบนถนนที่ผิดกฎหมายในญี่ปุ่น

คนพเนจรเป็นคนที่รักกีฬาสุดขีดและรู้วิธีทำให้ปลอดภัย มันเป็นความคิดที่จะขับรถเพราะคุณสามารถจ่ายสำหรับสุขภาพและชีวิตได้ ล่องลอยนี้เริ่มต้นด้วยการศึกษาอย่างพิถีพิถันของเทคนิคและการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่อง