Moskvich 402 - โซเวียตย่อยของยุคห้าสิบ

หลังจากสงครามห้าปีที่ผ่านมาความเป็นผู้นำของประเทศได้ประกาศการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและก้าวหน้าในความเป็นอยู่ที่ดีของประชากรและความมั่งคั่งที่ไม่มีรถส่วนบุคคล ...

สตาลินกระทรวงการคลังได้ตัดสินใจในการพัฒนาของการผลิต Lekowski - สวยงามทันสมัยสะดวกและมีคุณภาพสูงมากราคาไม่แพงในการแลกเปลี่ยนสำหรับล้าสมัย 400 ของ Muscovites คัดลอกมาจาก Opel ของ 30s

ระยะเวลาในการพัฒนาเอกสารทางเทคนิคคือต่ำสุดจะถูกปล่อยออกมา ประเทศกำลังดำเนินการปรับลดค่าเสื่อมราคาคืนสภาพเศรษฐกิจที่หายนะสงครามดังนั้นทุกอย่างต้องทำอย่างรวดเร็ว และสำหรับการดำเนินการที่ไม่ถูกต้อง ... ถึงแม้จะคิดว่ามันแย่มากที่กำลังรอคนที่มาสาย

ในฤดูร้อนของปีพ. ศ. 2494 จากสายพานลำเลียงของมอสโกโรงงานรถยนต์ขนาดเล็กรีดออก Moskvich 402-425 ตัวเลขสามตัวแรกคือหมายเลขเครื่องยนต์ซึ่งหมายถึงดัชนีใหม่สำหรับดัชนีด้านยานยนต์ของเรานั่นคือซีดานประเภทกงสุลของ Ford ที่ผลิตในโรงงานแห่งสาขาของ บริษัท สัญชาติอังกฤษ

เวลานี้เป็นไปไม่ได้สำหรับวิศวกรของโซเวียตตำหนิในการคัดลอกโดยตรง - เครื่องกลายเป็นของตัวเองในประเทศก็ดำเนินการเพียงแค่ใช้ประสบการณ์ที่สะสมโดยอุตสาหกรรมโลก แต่โดยคำนึงถึงความเป็นจริงที่รุนแรงของงบประมาณเจียมเนื้อเจียมตัวมาก ดังนั้นเครื่องยนต์ถูกทิ้งไว้ให้เหมือนกันโดยมีการจัดเรียงวาล์วล่าง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องใดก็ตามสหภาพโซเวียตก็แยกตัวออกจากกันโดยไม่มีใครคิดถึงศักยภาพในการส่งออกของรถคันใหม่ เพลาล้อหลังและกระปุกเกียร์ยังสืบทอดมาจากชุด 400

การทดสอบและการแก้จุดบกพร่องได้ดำเนินการเกือบสี่ปีในปี 1955 รถโดยสารใหม่ได้รับการตกแต่งด้วย VDNH การผลิตแบบไม่ต่อเนื่องเริ่มต้นขึ้นในอีกหนึ่งปีต่อมา ความคิดของสตาลินเกี่ยวกับรถยนต์แห่งชาติได้รับการสนับสนุนจาก NS ครุชชอ

Moskvich 402 ภาพได้รับการยืนยันก็เหมือนกันในเวลานั้นมันร้ายแรงมากมันประกายกับการวางซ้อนโครเมี่ยมเป็นความจุ (ก่อนขับและผู้โดยสารหลัง - สามเพิ่มเติม) แก้วเป็นโค้งและของแข็ง

ภายในเช่นกันทุกอย่างอยู่ในระดับ - เตา,ที่นั่งปรับได้, เป่าหน้าต่าง, วิทยุ, ตัวบ่งชี้การปิดโดยอัตโนมัติโดยทั่วไปเป็นประวัติการณ์เพื่อความสะดวกสบายของรถโซเวียต ประตูถูกติดตั้งปุ่มล็อคแบบกดและสามารถเปิดถังและถังแก๊สขณะนั่งอยู่ในที่นั่งคนขับ

ตัวถังถูกติดตั้งด้วยกล้องส่องทางไกลโช้คอัพไฮดรอลิก, เบรกกลองกับแผ่นลอย โดยทั่วไป Moskvich 402 สอดคล้องกับมาตรฐานที่ยอมรับแล้วสำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก แหล่งจ่ายไฟทำด้วยโวลต์ 12 โวลต์ไม่ใช่ 6V เช่นเดียวกับรุ่นก่อน ๆ

ข้อกำหนดยังยินดี ความเร็วที่ Moskvich 402 สามารถพัฒนาได้คือ 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและใช้เชื้อเพลิงเพียง 9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามน้ำมันเบนซินถูกแล้วมันจะเสียค่าใช้จ่ายน้ำอัดลมน้อยลง

รถคันนี้ถูกผลิตขึ้นมาจนกระทั่งปี 1958 ก่อนที่จะมีรูปลักษณ์ของรุ่น 407th ซึ่งภายนอกเกือบจะเหมือนกัน แต่มีเครื่องยนต์ด้านบนหมวก

ในสมัยของเรามีคนรักกำลังเรียกคืนMoskvich 402 การปรับเปลี่ยนตามกฎต้องลึกบางครั้งยกเว้นร่างกายมีการเปลี่ยนแปลงเกือบทุกอย่าง อย่างไรก็ตามยังมีแฟน ๆ ที่หาโอกาสในการประกอบรถดังกล่าวจากรายละเอียดที่แท้จริง

</ p>