เซอแดงคืออะไร? คำอธิบายและพันธุ์

ซีดานเป็นประเภทที่นิยมที่สุดของการออกกำลังกายรถซึ่งโดดเด่นด้วยช่องที่แยกออกจากห้องโดยสาร สามารถพับได้สองและสามเท่าสามารถมี 2 หรือ 4 ประตู มีหลายประเภทของซีดานพวกเขาจะอธิบายไว้ในบทความนี้

เซอแดงคือ ... คำศัพท์และคำอธิบาย

เป็นรถโดยสารที่ปิดสนิท(เมื่อไม่มีความเป็นไปได้ที่จะยกหลังคา) ในส่วนผู้โดยสารที่มีการจัดที่นั่งผู้โดยสารไว้เป็นแถวสองหรือสามแถว โครงสร้างลำตัวถูกแยกออกจากห้องโดยสาร เซอแดงเรียกว่าคลาสสิกเนื่องจากรถประเภทนี้เป็นที่ต้องการมากที่สุดในตลาดเนื่องจากมีลักษณะเรียบร้อย

มีสองรุ่นของการเกิดขึ้นของซีดานคำ หนึ่งในนั้นคือรถซีดานรุ่นที่มีชื่อว่า palanquin (sede armchair) ตามรุ่นอื่นคำที่มาจากเมืองเซอแดงฝรั่งเศสซึ่งในศตวรรษที่สิบเก้ามีความเชี่ยวชาญในการผลิตของรถ

ประเภทของรถซีดานประเภทต่างๆ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตรถยนต์มีมากขึ้นรวมกันหลายประเภทหรือแยกกลุ่มแยกต่างหากเพื่อให้ความหมายภาพของร่างกายกลายเป็นเรื่องยากขึ้น ตัวอย่างเช่นลิฟท์ นี่คือรถเก๋งชนิดหนึ่ง ปลายด้านหน้าดูเหมือนซีดาน ด้านหลังเป็นรถสปิริตแท้ อย่างไรก็ตามมีรถเก๋ง 5 แบบหลัก ๆ ดังนี้:

• notchback;
• รถยนต์;
• ซีดาน hardtop;
• ฐานล้อยาว
• สองประตู

Notchback เป็นรถซีดานที่มีโครงสร้างสามส่วนและแยกออกจากช่องผู้โดยสาร ในยุโรปเรียกว่า hatchbacks และ liftbacks แต่ส่วนใหญ่คำที่ใช้ในการแยกความหลากหลายของรถเก๋งออกเป็นกลุ่มแยกต่างหาก

ตัวยึดมีสองชั้นและ 2 หรือ 4 ประตู ผนังด้านหลังของลำตัวอาจไม่เด่นชัดในปริมาตรที่สามหรือลาดเอียง คุณลักษณะที่โดดเด่นคือการวางหลังคาได้อย่างราบรื่น ตัวแทนที่สดใสของรถเก๋งชนิดนี้คือ GAZ-M-20 "Victory"

Hardtop - เซอแดงสี่ประตูโดดเด่นขาดเสากลางและกรอบด้านนอกบนแว่นตา (หรือมี แต่สามารถถอดออกได้) ประเภทของร่างกายที่ผิดปกติมากซึ่งเป็นตัวอย่างที่ดีของรถ Mercedes-Benz CL-class ตอนนี้รถดังกล่าวได้รับการปล่อยตัวออกมาไม่มากนักและยากที่จะเห็นพวกเขาบนท้องถนนในเมืองเนื่องจากการผลิตได้ดำเนินการโดย บริษัท อเมริกันและญี่ปุ่นส่วนใหญ่ในช่วงทศวรรษ 1950 ถึง 1990

ซีดานฐานล้อยาวเรียกอีกอย่างว่า LongBase Sedan มีตัวถังขนาดใหญ่และ 3 แถวพร้อมหน้าต่างด้านข้าง 3 ด้าน ไม่เหมือนรถลีมูซีนไม่มีพาร์ทิชันแยกระหว่างคนขับกับที่นั่งผู้โดยสารด้านหลัง ตัวอย่างที่ดีของ Long Base Sedan คือ "Seagull"

รุ่นล่าสุดเป็นเซอแดงสองประตู,หรือทิวดอร์ เป็นครั้งแรกที่ได้รับการนำเสนอในงานนิทรรศการในปีพ. ศ. 2501 โดยเชฟโรเลต รุ่นนี้เรียกว่า Sedan 2 ประตูของ Delray และเป็นรถที่ถูกที่สุดในบรรดาปีดังกล่าว โดยทั่วไปแล้วรถซีดานดังกล่าวในช่วงเวลาที่มีลักษณะและการจัดสรรให้แก่กลุ่มที่แยกจากกันเป็นตัวแทนด้านงบประมาณมากที่สุด วันนี้เพื่อ tudor เป็นไปได้ที่จะนำรถที่ทันสมัยและค่อนข้างแพงในร่างกายของช่อง

ประสิทธิภาพของซีดาน

ข้อมูลเหล่านี้มีความแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับ automaker รถเก๋งมีทั้งงบประมาณและระดับตัวแทนซึ่งมีผลต่อปริมาณและพลังของเครื่องยนต์เกียร์เบรคระบบกันสะเทือนพวงมาลัยและสมรรถนะ มีบทบาทสำคัญในการปรับแต่งทางเทคนิคซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถยนต์ได้

ความแตกต่างหลักของซีดานจากประเภทอื่น ๆ

สำหรับประเภทของร่างกายนี้มีลักษณะเด่นคุณลักษณะเป็นส่วนที่ชัดเจนของภายในและช่องเก็บสัมภาระ ในรถเก๋งหน้าต่างด้านหลังเกือบตลอดเวลาจะคงที่อยู่ในรูรับแสง แต่ก็ไม่ลดลงและไม่เพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับรถยนต์แฮทช์แบคและ liftbacks จากรถออฟโรดและไขว้มีความแตกต่างกันในขนาดของร่างกายและจากรถบรรทุกสเตชั่นแวกอน - ความยาวของส่วนที่ยื่นด้านหลัง หลังมีช่องกระเป๋ายาว ขนาดที่น่าประทับใจที่สุดสำหรับรถมินิแวนมีความยาวอย่างน้อย 4.5 เมตร นอกจากนี้ยังแตกต่างจากรถเก๋งโดยมีที่นั่งแถวที่สามและเลื่อนประตูด้านข้าง

เนื่องจากความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์รูปแบบสากลมากที่สุดกลายเป็นยากที่จะกำหนดชนิดของการออกกำลังกาย Sedan-hatchback Skoda Superb ซึ่งเป็นประตูที่เปิดและปิดท้ายด้วยกระจกและไม่มีกระจกเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุด

ข้อดีและข้อเสียของซีดาน

จากด้านลบก็เป็นไปได้ที่จะโสดออกแย่ลงmaneuverability ของรถเมื่อเทียบกับ hatchback เดียวกันและการเปลี่ยนแปลง nonfunctional ของลำต้นซึ่งไม่พอดีกับมิติวัตถุ แต่ในเซอแดงน้ำหนักที่ดีที่สุดตามเพลาของรถ การแยกช่องเก็บสัมภาระออกจากช่องเก็บสัมภาระช่วยป้องกันไม่ให้มีกลิ่นแปลกปลอมและยังช่วยปรับปรุงฉนวนกันเสียงและเพิ่มความอุ่นเครื่องของเครื่องได้เร็วที่สุด

ซีดานดูสง่างามและมั่นคงภายนอกมุมมองที่แสดงให้เห็นว่าถูกสร้างขึ้นเพื่อการขนส่งคนและไม่ให้ขนส่งสินค้า รถยนต์เหล่านี้เหมาะสำหรับเมืองและขับรถบนทางหลวง และที่นี่สำหรับการเดินทางในความไม่สามารถขับขี่รถยนต์ดังกล่าวไม่ควรเลือก

ดีที่สุดในชั้นเรียน

รถยนต์ซีดานเป็นรถคลาสสิกที่ไม่เหมือนใครแสดงให้เห็นว่ารถคันใดควรเป็นอย่างแท้จริง ที่นิยมมากที่สุดในรัสเซียเป็นแบบจำลองดังกล่าว:

• Hyundai Solaris;
• Lada Granta;
• ฟอร์ดโฟกัส 3;
• โปโลโฟล์คโปโล;
• เรโนลต์โลแกน;
• นิสสัน Almera;
• Chevrolet Cruze;
• Toyota Camry;
• Skoda Octavia

ไม่มีความลับว่ารุ่นเดียวกันสามารถผลิตได้โดยผู้ผลิตในหลายประเภทของร่างกาย ดังนั้นฮอนด้าโซลาริสและฟอร์ดโฟกัส 3 จึงเป็นที่นิยมอย่างมากเช่นรถเก๋งและรถเก๋ง

เป็นการยากที่จะระบุว่าประเภทใดอธิบายเป็นสิ่งที่ดีที่สุดเพราะแต่ละคนมีความต้องการของตัวเองสำหรับรถยนต์ ดังนั้นเมื่อเลือกรถส่วนบุคคลควรได้รับคำแนะนำโดยลำพังโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้เครื่องใช้บริการ