การพัฒนาและออกแบบ Airbus A320,สายการบินยุโรป Airbus S.A.S พยายามที่จะบีบ บริษัท อเมริกันโบอิ้งซึ่งมีเครื่องบินที่โดดเด่นในสายการบินขนาดกลางและขนาดเล็ก มันเป็นไปไม่ได้ที่จะชนะตลาดทั้งหมด แต่ความสำเร็จที่สำคัญได้สำเร็จเครื่องบินนี้อยู่ในสถานที่ที่สองในโลกหลังจากความนิยมของตนหลังจากที่โบอิ้ง 737

Airbus А320

A-320 กลายเป็นสายการบินแรกในการออกแบบซึ่งใช้ระบบควบคุมระยะไกลแบบไฟฟ้า ไม่มีพวงมาลัยที่คุ้นเคยในห้องนักบินพวกเขาจะถูกแทนที่ด้วยมือจับขนาดเล็กเช่นจอยสติ๊กที่ใช้สำหรับเกมคอมพิวเตอร์ ในเวลาเดียวกันสัญญาณจากหุ่นยนต์ที่เรียกว่า "sidstick" จะถูกประมวลผลโดยคอมพิวเตอร์บนเครื่องบินที่ทำการประเมินความถูกต้องของการทำงานของนักบินซึ่งจะเป็นสัญญาณให้กับเครื่องยนต์บริการที่ทำให้เบนพอดีกับแผ่นไม้หนีบและพวงมาลัย

แดชบอร์ดก็แตกต่างกันออกไปแทนที่จะเป็นเครื่องชั่งตามปกติส่วนใหญ่จะใช้จอภาพอิเล็กตรอนซึ่งแสดงพารามิเตอร์ของเที่ยวบินและการอ่านเซ็นเซอร์

A320 ภาพ

ประยุกต์ใช้และใหม่ในอุตสาหกรรมอากาศยานของโลกการแก้ปัญหาด้านเทคโนโลยี - เครื่องบินและองค์ประกอบในแนวนอนทั้งหมดของเครื่องจักรกลของปีกทำด้วยวัสดุคอมโพสิต โดยทั่วไปพลาสติกที่ใช้ในการออกแบบเป็นที่แพร่หลายอย่างกว้างขวางทำให้น้ำหนักของเครื่องบินที่ว่างเปล่าหนึ่งในห้า

จุดเด่นของการออกแบบคือช่องเก็บสัมภาระกว้างช่วยอำนวยความสะดวกในการขนถ่าย

Airbus A320 ภายใน

Airbus A320 เป็นรถที่มีกำลังแคบเครื่องบิน แต่ไม่ได้หมายความว่ามันมีความจุต่ำ จำนวนผู้โดยสาร 150-180 คน ปริมาณภายในของลำตัวแบ่งออกเป็นสองสนนราคา - ชั้นธุรกิจและเศรษฐกิจ เนื่องจากวัตถุประสงค์ของสายการบินไม่ได้ให้หลายชั่วโมงของการบินก็เป็นชั้นประหยัดเป็นที่นิยมมากที่สุดเพื่อให้การจัดที่นั่งที่นี่เก้าอี้ง่าย -Six ในแถวที่มีทางเดินตรงกลางมากกว่าชื่อเสียงมากขึ้นและมีราคาแพง "ธุรกิจ" ร้านเสริมสวย, ที่สี่ของพวกเขา

ในด้านการรักษาความปลอดภัยนักออกแบบเครื่องบินจากEuroconcortium ยังพยายาม - สี่ออกฉุกเฉินกับ A320 Airbus, ร้านเสริมสวยที่มีซับทำจากพลาสติกทนไฟวิธีที่ง่ายที่สุดออกผ่านประตูหลัก

รูปภาพ 320 รูป
กลายเป็นคลาสสิกสำหรับ Airbus S.AS ในกรณีนี้คือ monoplane ที่มีปีกกวาดล้างต่ำและมีระวางบรรทุกระวางอยู่ข้างใต้ ค้นหา Airbus A320 บนพื้นได้อย่างง่ายดาย - ชั้นวางของโครงด้านหน้าของถูกเบี่ยงเบนไปข้างหน้า

เครื่องบินชนิดนี้ถูกผลิตขึ้นใกล้ ๆสี่พันและส่วนใหญ่ (3,945) อยู่ในอากาศพวกเขาจะหายาก คำสั่งซื้อของแอร์บัสเอ 320 เป็นอีก 2 หมื่น รถคันแรกถูกรวมตัวกันในเมืองตูลูสของฝรั่งเศส แต่แล้วเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของการผลิตรถถูกย้ายไปยังฮัมบูร์ก - ฟิงเคนเวอเดอร์เยอรมนี ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Airbuses เริ่มขึ้นในประเทศจีน

เครื่องบินประเภทนี้ขายตั้งแต่ปี 2530 เป็นครั้งแรกซึ่ง Air France ได้ซื้อมาแล้วการจัดส่งเริ่มต้นขึ้นทั่วโลก ในรัสเซีย A320 ยังอยู่ระหว่างการดำเนินการ ภาพของ บริษัท Aeroflot ที่มีรูปสามเหลี่ยมบนหางของมันแสดงให้เห็นว่าเป็นหนึ่งใน airbuses ยี่สิบหกของชุดนี้ซึ่งอยู่ในความเป็นเจ้าของ

</ p>