เปลี่ยนหม้อน้ำทำความเย็นลงบน VAZ-2110 การสอนเหตุผลในการเปลี่ยน อุปกรณ์และหลักการหม้อน้ำ
เครื่องยนต์สันดาปภายในใด ๆ ที่จำเป็นอ่างความร้อนที่ดี เพื่อการนี้หม้อน้ำทำความเย็นจะมีอยู่ในรถ VAZ-2110 ติดตั้งด้วย เมื่อเวลาผ่านไปประสิทธิภาพการทำงานจะลดลง ดังนั้นผู้ขับขี่จึงต้มคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนใหม่
อุปกรณ์หลักการทำงาน
การออกแบบหม้อน้ำ VAZ จะมีองค์ประกอบต่อไปนี้:
- เปลือกซึ่งประกอบด้วยสองส่วน
- ท่อสาขา
- ท่อระบายน้ำ
- ปลั๊กอุดตัน
- วาล์วขาเข้าและทางออก
- แกน
เกี่ยวกับวัสดุร่างกายก็สามารถทำได้ทำจากทองแดงหรืออลูมิเนียม หัวนมยางติดกัน น้ำหล่อเย็นไหลผ่านพวกเขา แกนหลักเป็นชุดหลอดทองเหลือง พวกเขาจะบัดกรีเพื่อครีบระบายความร้อน สารป้องกันการแข็งตัวจะเข้าสู่ระบบผ่านแยมด้านบน ด้านล่างมีรูระบายน้ำ นอกจากนี้การออกแบบให้พัดลมไฟฟ้า ทำให้อากาศไหลเวียนได้ดีขึ้น
เหตุผลในการเปลี่ยน
หม้อน้ำไม่ได้เป็นวัสดุที่ใช้ประโยชน์ได้ แต่เนื่องจากอายุการใช้งานไม่ได้รับการควบคุม นอกจากนี้ตัวเลขนี้สามารถแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญบนรถคันเดียวกันและทำขึ้นจากสามถึงสิบปีหรือมากกว่า ทุกอย่างขึ้นอยู่กับคุณภาพของของเหลวที่เทลงในระบบเช่นเดียวกับระยะของการเปลี่ยน หากคุณไม่เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวในเวลาก็จะเริ่มตกตะกอน ด้วยเหตุนี้การไหลผ่านของหลอดจะเลวร้ายลง นี้อาจนำไปสู่การถ่ายเทความร้อนที่ไม่ดีและเป็นผลให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสูงเกินไป
ราคาของหม้อน้ำ VAZ-2110 คือเท่าไร?
ต้นทุนของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนขึ้นอยู่กับวัสดุที่ทำขึ้น ก่อนหน้านี้เราได้กล่าวว่ามีหม้อน้ำทองแดงและอลูมิเนียม ค่าใช้จ่ายของหลังเป็นลำดับความสำคัญขนาดเล็ก ที่เหมาะสมที่สุดในแง่ของค่าใช้จ่ายเป็นหม้อน้ำ "Luzar" สามารถซื้อได้หนึ่งพันรูเบิล การผลิตของ บริษัท "Pramo" ค่าใช้จ่ายประมาณหนึ่งพันครึ่ง
เครื่องมือและอุปกรณ์เสริม
องค์ประกอบนี้ได้รับการแก้ไขค่อนข้างง่าย ดังนั้นหม้อน้ำทำความเย็น VAZ-2110 สามารถใช้แทนชุดเครื่องมือขั้นต่ำได้ ในการดำเนินการนี้เราจำเป็นต้องมีไขควงสำหรับไขควงขนาด 13 นิ้วและภาชนะสำหรับระบายน้ำ เป็นที่น่าพอใจที่จะใช้อ่างล้างหน้าแบบแบน คุณสามารถใช้กระป๋องพลาสติกขนาด 10 ลิตร (ก่อนหน้านี้ตัดออกจากแก้ม)
การแทนที่
ก่อนถอดหม้อน้ำบน VAZ-2110 คุณจำเป็นต้องใช้ระบายน้ำหล่อเย็นเก่า เราเปิดฝาครอบและวางภาชนะที่อยู่ใต้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เราคลายเกลียวหัวรอกโดยใช้กุญแจถึง 13 เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญญากาศในระบบให้คลายเกลียวฝาครอบของถังขยายออก ดังนั้นของเหลวจะไหลได้เร็วขึ้นมาก
เนื่องจากระบบใช้พัดลมระบายความร้อนที่บังคับด้วยไฟฟ้าคุณจึงจำเป็นต้องยกเลิกการเชื่อมต่อ ขั้นแรกให้คลายสกรูขั้วจากที่มีการขับเคลื่อน
แต่ในการเปลี่ยนหม้อน้ำเย็น VAZ-2110 นี้ไม่สิ้นสุด เนื่องจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเชื่อมต่อกับระบบด้วยหัวฉีดจึงจำเป็นต้องถอดออก องค์ประกอบยางเหล่านี้ตั้งอยู่ตามแนวขอบจากด้านล่างและด้านบน ใช้ไขควงแบบ Phillips ไขสกรูหนีบยึด
การติดตั้ง
การติดตั้งอยู่ในลำดับที่ย้อนกลับ ให้ความสนใจกับหมอนยางที่ยืนอยู่ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน หากมีรอยแตกพวกเขาควรจะแทนที่ด้วยรอยแตกใหม่ เช่นเดียวกับหัวฉีด เป็นที่พึงปรารถนาที่จะเปลี่ยนที่หนีบในที่ซับซ้อน นั่งท่อด้วยตัวเองบน "Litol"