ขุดถังร่อง: คำอธิบายการประยุกต์ใช้รูปภาพ

รถขุดแบบหลายชั้นใช้ในกระบวนการผลิตการสกัดแร่ (กรวดดิน ฯลฯ ) สำหรับการกำจัดหิน นอกจากนี้ยังใช้สำหรับการจัดทำข้อมูลทางลาดของทางรถไฟและช่องทางเช่นเดียวกับวัสดุที่หลวมและวัสดุเหลือใช้มากเกินไป เทคนิคนี้สามารถใช้ดินได้ถึงชั้น 4 ซึ่งไม่มีหินขนาดใหญ่ (รวม) เครื่องขุดเจาะแบบหลายถังทำงานได้อย่างราบรื่นหากขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของการรวมไม่เกินหนึ่งในห้าของความกว้างของถัง

เป็นที่น่าสังเกตว่าหน้าตาที่การใช้เทคนิคแบบนี้จะเรียบและไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดด้วยมือ ในบทความนี้เราจะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่เป็นขุดขุด

ความจำเพาะของงาน

ตามกฎรถขุดถังหลายใช้ในสถานที่ที่มีงานประเภทเดียวกันจำนวนมากที่เน้นที่ไซต์แห่งเดียว เหตุผลนี้ง่าย - ขนาดใหญ่ของเทคโนโลยี การขนส่งจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งเพื่อประโยชน์ของงานขนาดเล็กจะมีราคาแพงและยาวซึ่งหมายความว่าไม่สมควร สำหรับงานขนาดเล็กที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวปกติมีรุ่นเล็ก ๆ ของนิวแมติกหรือรถขุดถนนเป็น

ประเภทของเครื่องจักรหลายถัง

เทคนิคนี้จัดตามลักษณะดังต่อไปนี้:

• ในทิศทางของการเคลื่อนไหวในระหว่างการดำเนินการ สามารถขุดได้ตามแบบแนวขวางขวางขวางหรือแบบโรตารี่
• ตามรูปแบบ (การออกแบบ) ของอุปกรณ์การทำงาน มีรถขุดโซ่และถังล้อ
• โดยวิธีการจัดส่งอุปกรณ์ไปยังใบหน้า ตัดหินเป็นแนวรัศมีในแนวตั้ง, แนวรัศมีในแนวนอนหรือขนานในแนวตั้ง

จากสัญญาณเหล่านี้สามารถสรุปได้ว่ารถขุดมีหลายประเภท ลองพิจารณาแต่ละแบบแยกกัน

เครื่องขุดค้นแบบไขว้

นี่คือแท่นขุดเจาะแบบหลายถังสามารถอยู่บนหนอนผีเสื้อหรือทางรถไฟ ทำงานโดยการตัดขนานหรือรัศมี ห่วงโซ่สามารถทิศทาง (ใช้ในดินที่เป็นเนื้อเดียวกันสำหรับการสกัดแร่ธาตุหรือการวางแผนของช่องทางขนาดใหญ่และความหดหู่) หรือลดลงได้อย่างอิสระ (ใช้ในดินที่มีการผนวก) นอกจากนี้ยังมีรถขุดระยะทางของรางตีนตะขาบซึ่งอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน ใช้สำหรับขุดและทำความสะอาดช่องระบายน้ำและระบบชลประทาน

เทคนิคการขุดเจาะตามแนวยาว

นี่คือขุดถังร่อง เกิดขึ้นกับหนอนผีเสื้อล้อแม็กซ์ล้อลมหรือรถยนต์ ในทางกลับกันแบบจำลองของการขุดเจาะตามแนวยาวแบ่งออกเป็นส่วนที่ทำงานกับห่วงโซ่รูปวงแหวนและผู้ที่ทำงานเป็นตัวถัง (โรเตอร์) ครั้งแรกใช้สำหรับขุดสนามเพลาะที่มีความกว้างไม่เกิน 1.1 เมตรและลึก 3.5 ม. หลังสามารถขุดหลุมลึก - 1.6-1.8 เมตร

หมุนเต็มรูปแบบโรตารี

โดยปกติแล้วประเภทนี้มีซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูล แต่บางครั้งก็มีทางรถไฟ อุปกรณ์นี้มีล้อเลื่อนและไดรฟ์ไฟฟ้า สามารถตัดหินได้ในแนวระนาบแนวนอนและแนวตั้ง ใช้ในการสกัดแร่ธาตุที่อยู่ในรูปของ interlayers เหล่านี้สามารถเป็นวัสดุทนไฟและวัสดุอื่น ๆ เครื่องขุดถัง (โรตารี่) ยังใช้สำหรับงานก่อสร้างขนาดใหญ่และงานหนักมากเกินไป

ข้อดีของเครื่องหลายถัง

แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่ารถขุดแบบหนึ่งมีถังมากขึ้นอย่างกว้างขวางมากขึ้นถังมีจำนวนของข้อดีปฏิเสธไม่ได้ที่ช่วยให้พวกเขาเพื่อรักษาตำแหน่งของพวกเขาในตลาด ลองวิเคราะห์คุณลักษณะเหล่านี้:

• งานต่อเนื่องในการขุดค้นของสายพันธุ์ ในขณะเดียวกันในเครื่องหนึ่งถัง, ระยะเวลาของการบริโภคดินโดยตรงเป็นสูงสุด 30% ของเวลาการทำงานทั้งหมด
• ถ้าเราเปรียบเทียบตัวถังแบบกว้างและแบบถังเดียวที่มีกำลังการผลิตเท่ากันเราจะเห็นได้ว่าเครื่องจักรถังเดียวหนักและยุ่งยาก
• เครื่องขุดถังใช้เวลา 1 ลูกบาศก์เมตรของหินในการขุดค้นพลังงานน้อยกว่าเครื่องที่มีกำลังการผลิตเท่ากัน แต่มีถังหนึ่งถัง

• การทำงานในอาชีพการก่อสร้างอุปกรณ์ถังหลายตัวให้ความเป็นไปได้ในการผสมผสานของหินของวัสดุที่คัดแยกและการจัดเรียงของพวกเขา
• การพัฒนาดินถังขุดประมวลผลมุมเอียง เป็นผลให้การพักผ่อนได้รับโปรไฟล์ cross - section สมบูรณ์เกือบ เครื่องหนึ่งถังพัฒนารอยโดย ledges และในแต่ละของพวกเขาขาดแคลน

ข้อเสียของเทคโนโลยี

อย่างไรก็ตามมีพารามิเตอร์ที่มีการขุดเจาะแบบถังเดียวอย่างชัดเจน อาจเป็นเพราะพวกเขาที่เขายังคงเป็นผู้นำตลาด เครื่องขุดถังมีจุดอ่อนดังกล่าว:

• เครื่องนี้เป็นเครื่องปรุงรสที่แท้จริงพัฒนาเฉพาะดินที่เป็นเนื้อเดียวกันไม่สูงกว่าชั้นประถมศึกษาปีที่ 4 หรือมีการรวมขนาดเล็กจนถึงเกรด 3 ขุดถังเดี่ยวสามารถทำงานได้โดยไม่มีปัญหากับชั้นและชนิดของดินรวมทั้งหิน
• รถที่มีถังเดียวไม่ได้เป็นเรื่องที่ยุ่งยากต่อสภาพอากาศซึ่งไม่สามารถกล่าวได้ว่าเป็นรุ่นหลายถัง

เพื่อความชัดเจนให้เราวิเคราะห์คู่กับตัวอย่างของรถขุดหลายถัง

EM-251

นี้เป็นอุปกรณ์ในประเทศซึ่งประกอบด้วย:

• อุปกรณ์สำหรับวิ่งและอุปกรณ์ไฟฟ้าตลอดจนกลไกที่ติดตั้งอยู่บนโครงที่ไม่สามารถหมุนได้ของสายพานลำเลียงซึ่งออกแบบมาสำหรับการทิ้งดินไว้ด้านข้างหรือในลำเลียง
• อุปกรณ์ในการทำงาน (โซ่พร้อมถัง) ติดตั้งอยู่บนเฟรมบูม

ขณะทำงานอุปกรณ์หนอนผีเสื้อหลายแบบ เครื่องยนต์สันดาปภายในจะถ่ายโอนการหมุนของเกียร์ขับผ่านทางไดรฟ์โซ่ หนอนผีเสื้อมีเฟรมเชื่อมต่อด้วย semiaxes และ balancing device ไปยังเฟรมหลัก ปรากฎว่าเฟรมหลักอยู่บนพื้นฐานของหนอนผีเสื้อที่สามจุด ทำให้สามารถขุดเจาะได้ดี

เมื่อห่วงโซ่ถังและขุดตัวเองย้าย,ร่องแนวตั้งจะเกิดขึ้น ดินที่ถ่ายโดยถังผ่านทางถังตกบนลำเลียงถ่ายโอนข้อมูล เขาหันไปทิ้ง

Multi-bucket trench chain excavators. รถขุดตีนตะขาบรุ่น EM-251 สามารถเปลี่ยนตำแหน่งของบูมที่สัมพันธ์กับเฟรม มันม้วนกลับไปตามคำแนะนำซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนระดับของการรุกของและดังนั้นความลึกของคูน้ำ ขณะเคลื่อนย้ายเครื่องบูมอยู่ในตำแหน่งขึ้น เครื่องควบคุมโดยคอนโซลพิเศษซึ่งอยู่ในห้องโดยสารด้านขวาซึ่งอยู่ใกล้คันเกียร์ นี้จะช่วยให้คนขับรถปฏิบัติตามพร้อม ๆ กันการเคลื่อนไหวของอุปกรณ์และการทำงานของกลไกการขุด

EM-182

เราจะวิเคราะห์อีกหนึ่ง excavator multi-bucket Em-281 - ดังนั้นบางครั้งเรียกว่าผิดรูปแบบนี้ ประกอบด้วย:

• รถเข็นท่องเที่ยวพร้อมล้อเลื่อนแบบเดี่ยว มันเป็นอุปกรณ์ที่มีกรอบที่ถอดออกได้, บังเกอร์ถือ, เพลาราง, counterweight counter, cab, ด้านบนของถังกรอบและของหลักสูตรเครื่องยนต์ที่มีการส่ง
• ส่วนล่างของกรอบตัวถังซึ่งมีการเชื่อมโยงการวางแผนสองแบบที่มีโซ่กับถัง
• Jibs ที่สนับสนุนระบบคลองและระงับการระงับ
• อุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์แสงสว่าง

ขุดได้ถูกควบคุมโดยใช้คันโยกสามคันที่อยู่ในห้องโดยสารของผู้ดำเนินการ คนแรกเป็นผู้รับผิดชอบในการรวมห่วงโซ่ถัง ที่สอง - สำหรับหลักสูตรของรถเข็น และที่สาม - สำหรับการยกและลดลูกศร หลังจะอยู่ในตำแหน่งโดยเบรกที่ตั้งอยู่บนเพลาหนอน มอเตอร์ไฟฟ้าส่งสัญญาณการเคลื่อนที่ผ่านสายพาน V ความตึงและมุมของเส้นรอบวงของรอกที่กำหนดโดยตำแหน่งของอุปกรณ์ tensioning เพลาหลักส่งการหมุนผ่านการส่งผ่านสายโซ่ไปยังกังหัน พื้นดินที่ถูกตัดโดยถังจะถูกโอนไปยังบังเกอร์จากนั้นจะเข้าสู่รถเข็นขนส่งไปยังจุดหมายปลายทาง

ขอบคุณที่กว้านยก, ถังหลายเครื่องขุดรูปถ่ายที่ให้ไว้ข้างต้นสามารถใช้สำหรับการตักปลายขนานทั้งบนและล่างในระหว่างที่ปลายทั้งสองด้านของโครงถังถูกยกขึ้นและลดลงพร้อม ๆ กัน ดังนั้นกรอบถังจึงขนานไปกับตัวเอง ถังพร้อมกันเอาชั้นที่มีความหนาเหมือนกันที่ความสูงของใบหน้าใด ๆ ในการดำเนินการตัดพัดลมที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวเพียงด้านเดียวของเฟรมจะลดลงอย่างเหมาะสม

ข้อสรุป

วันนี้เราได้ค้นพบว่ามีอะไรบ้างรถขุดถังและทำไมพวกเขาไม่ได้เป็นเหมือนกันเป็นรถขุดถังเดียว เป็นข้อสังเกตว่าข้อ จำกัด ของสมรรถนะของเครื่องจักรที่กำหนดโดยประเภทของดินมีความธรรมดาและแตกต่างกันไปสำหรับรถขุดชนิดต่างๆ และการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเครื่องจักรหลายถังและการแนะนำของโซลูชั่นการออกแบบใหม่ ๆ ช่วยให้เราเชื่อว่าเร็ว ๆ นี้ข้อบกพร่องทั้งหมดจะถูกตัดออก

อนึ่งเครื่องขุดเจาะแบบต่อเนื่องมีเงื่อนไขรวมถึงเครื่องจักรที่มีการเคลื่อนย้ายดินอย่างต่อเนื่องแม้ว่าจะมีการใช้กระบอกสูบเครื่องบดหรือเครื่องขูดเป็นเครื่องมือในการทำงานก็ตาม